Glossar

Man unterscheidet zwischen dem analogen und digitalen Tachographen, wobei digitale Fahrtenschreiber seit 2006 für eine Neuzulassung gesetzlich verordnet wurden.

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DIN bedeutet ausgeschrieben Deutsches Institut für Normung: Der DIN-Schacht soll dementsprechend Maße und Anschlüsse standardisieren.

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Eine Fahrerkarte ist ein personengebundener Nachweis, der mit Hilfe eines Speicherchips sowohl Daten zur Identität des Fahrers als auch Daten zu Fahreraktivitäten bereitstellt.

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Eine Fahrzeug-Identifizierungsnummer – kurz gesagt FIN – ist eine international genormte Seriennummer, durch die ein Fahrzeug eindeutig identifizierbar ist.

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Lenk- und Ruhezeiten sind in der EU-Verordnung (EG) 561/2006 gesetzlich vorgeschrieben.

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In der Logistik 4.0 steht die zentral und dezentral Vernetzung und Integration von logistischen Prozessen, sowie die Einführung von neuen fortschrittlichen Technologien im Mittelpunkt.

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Tachographendaten werden von dem (digitalen) Tachographen erfasst und an ein verarbeitendes System weitergegeben werden.

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Eine Telematik hat vielfältige Einsatzgebiete, wird aber besonders häufig auf der Straße eingesetzt. Mit Hilfe der Telematik können Verkehrsdaten erfasst und weitergegeben werden.

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Telematikdaten sind Daten, die mit Hilfe von Telematik von einer Telematikhardware an ein entsprechendes System erfasst, übertragen und anschließend verarbeitet werden.

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Die Telematikhardware ist wie der Begriff schon sagt ein elektronisches Gerät, das in Fahrzeuge eingebaut wird.

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TMS ist die Abkürzung für Transport Management System und bildet einen Unterbereich im Supply Chain Management (SCM).

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